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方大特钢推行精细化管理,苦炼内功,实现全流程、系统性降本增效。以“鸡蛋里挑骨头”的精神,深入开展以对标挖潜。组织各个层次层级、各个方面角度的赛马,巩固优势,改进不足,你追我赶,大兵团作战,实现万马奔腾。
“2009方大集团重组公司以后,我们对弹扁线进行了大量的技改投入,基本上从装备水平、技术水平、生产水平都有了大幅度,使我们的生产规模、品种规模也有了大幅。”尹爱国在接受央视记者采访时候说道。
在技术改造、产品研发、信息支撑等多方发力,方大特钢进一步调整优化产品结构,把目光牢牢锁定在弹扁、板簧、易切削钢等特色产品上,组建江西省弹簧钢工程技术研究中心,主持参与制定弹簧扁钢 标准,努力把科研成果转化为企业生产力。
“厉害了我的方大,上央视了!”一条劲爆消息在十里钢城奔走相告,刷爆了群和朋友圈。2018年12月27日,央视财经频道经济半小时播出《年度经济问号调查——冰与火之歌》,镜头聚焦方大特钢高质量发展、绿化环保建设、员工幸福感等各个方面,前后时间长达9分钟,对企业发展展开了、多角度、深层次的报道。那么,是什么原因让一家中小型钢铁企业,受到如此高度的关注,还被央视频频点赞呢?或许我们可以通过今年一组的数据可见一斑。2018年前三季度,方大特钢实现利润总额31.12亿元,同比增长51.07%;上缴税费22.59亿元,同比增长117.71%。靓丽的经营的数据折射了企业强劲的竞争实力。方大特钢地处江西南昌,在地域、资源、运输等各方面并不占优,但却在改制加入方大集团后,迅速突破重围,业绩一路飘红,上演了一段从落后到先进的钢铁传奇。
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一年来,公司组织运输部、各装卸车单位密切配合,加快装车速度,提高车流周转效率;克服恶劣天气、出入厂交接工作繁重和厂内保有量大等困难,科学合理组织原燃料入厂交接和冬季解冻卸车,满足生产需求。2018年7月,新体系铁路专用线开通,日输出量增加两列。公司产品铁路输出能力明显,平均日输出量达到500辆。
公司铁路累计输出产品1066万吨,同比2017年增加143万吨,达到包钢产品全年铁路输出量的 水平,这是公司产品铁路年输出量首次突破千万吨大关。 此外,运输部积极协调路局相关部门,针对雨季发布“停装令”情况,细致梳理运行图,开行专列舒缓厂内运行压力;针对冬季气候影响限制口计划批复情况,尽量为公司争取更多批复,有效保证公司产品输出“大动脉”畅通无阻。
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