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膜结构方案阶段需要考虑的问题有：预张力的大小及张拉方式；根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；关键节点的设计，以避免应力集中；考虑膜材的运输和吊装；耐久性与防火考虑。在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。膜结构研究的主要问题有：找形（Form-finding）或更进一步叫“形态理论”；考虑膜材松弛和各向异性下的结构响应；结构在风荷载作用下的动力稳定性；裁剪优化；膜与索及支承结构间的相互作用， 发展方向。
初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。目前膜结构车棚找形分析的主要有动力松驰法、力密度法以及有限单元法等。考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的进行。荷载分析的另一个目的是确定索、膜中初始预张力。膜结构已被广泛用于各种功能的车棚。膜结构是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低的特点。
这些车棚都是采用金属构件来制作，因此使用起来笨重且形式。下面我们结合膜结构车棚来和这些金属车棚做一下对比，来说一下膜结构车棚受欢迎的理由是什么。首先，车棚是一种公用建筑物，是由建设单位出资进行修建，所以这种产品的首要要求就是耐用稳固，金属车棚都是金属支撑柱，然后其上进行焊接等工艺加装顶棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作为顶棚的话，采用螺栓固定。相对于膜结构车棚来说，整体能承受的载荷会小很多，遇到的暴风雨天气，顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，膜结构车棚都稳固如山，用起来是的。
每个客户都会担心定购雨棚安装之后能够使用多久？在一般的情况下，篷布可以使用5年左右，钢结构可以使用8-10年左右；因为雨棚的寿命有很多的因素影响，我们都知道，一般遮阳雨棚使用在户外，用来遮阳挡雨的；很多地方的阳光强度是不一样的，而且受季节的变化也不同，我们在讨论使用寿命的时候，相应的使用年限就会缩短，都是真正的使用时间是不变的，如果大家使用遮阳遮雨棚的方式是正确的，产品本身是合格的且我们注意去维护它，那么一年四季使用的遮阳遮雨篷能使用大概在5-7年。
很多时候我们关心它的使用寿命，针对的都是商家，但是除了产品的质量，在使用的过程中的使用方式方法和保养习惯是对遮阳遮雨篷有着很大的关系。有些人在使用的过程中，把遮雨棚用来遮雨、在潮湿的时候收起、不及时清理、大风不收起来等等；这些错误的使用方式带来的伤害是非常大的。即使是优质的遮雨棚，没有使用正确的方式，它的寿命也不会长久。一般而言，遮雨棚能使用大约十年的时间，但是受产品质量和使用方式的影响，其寿命会有所不同。
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